Realmize 2020 NAGOYA Best AWARD!! 展示車両を選んでスマホで投票しよう!
注意!フリーWi-Fi接続からの投票は正しく反映されません

◆スマートフォンの場合、フリーWi-Fiに乗ってしまわないように投票前にWi-FiをOFFにしてください。自前のテザリング機器を使用して接続しているスマートフォンはそのままで結構です。

◆投票はIPアドレス1つにつき1人とカウントします。多くの場合1つのルーターにIPアドレスは1つですので、1つのルーターに接続した複数のPC、スマホ等はすべて合わせて1人分となります。

投票できるのは最大5台まで。ただし1台に2票以上入れることはできません。

◆再投票するボタンから投票のやり直しができます。いったん自分が投票したすべてがキャンセルされますので、ご注意ください。

◆不正投票は監視員が発見次第、無効票にいたします。

Realmize 2020 NAGOYA Best AWARD!!

2月22日〜23日のRealmizeエントリー車両の中で得票数が最も多かった車両へのアワードです。
各出展ブースからのブース票が23日の投票締切り後に加算されます。

2月22日(土)の投票時間/10:00〜17:00
2月23日(日)の投票時間/10:00〜13:00

 

結果発表!!
Realmize 2020 NAGOYA Best Award !!!
  • #120 / カマロ 8%, 137
    137 8%
    137 票 - 総投票数の8%
  • #119 / シボレーカマロSS 8%, 127
    127 8%
    127 票 - 総投票数の8%
  • #87 / FD3S 7%, 122
    122 7%
    122 票 - 総投票数の7%
  • #41 / ダッジ マグナム 6%, 107
    107 6%
    107 票 - 総投票数の6%
  • #55 / スバル インプレッサ WRX STI (2006) 4%, 61
    61 4%
    61 票 - 総投票数の4%
  • #24 / Nissan Silvia(S15) spec R 3%, 51
    51 3%
    51 票 - 総投票数の3%
  • #170 / クラウンマジェスタ214 2%, 36
    36 2%
    36 票 - 総投票数の2%
  • #140 / 80ヴォクシー 2%, 36
    36 2%
    36 票 - 総投票数の2%
  • #203 / スバル インプレッサ gvb 2%, 31
    31 2%
    31 票 - 総投票数の2%
  • #18 / マスタング 2%, 30
    30 2%
    30 票 - 総投票数の2%
  • #141 / ヴェルファイア 30 2%, 28
    28 2%
    28 票 - 総投票数の2%
  • #139 / TOYOTAアルファード 2%, 26
    26 2%
    26 票 - 総投票数の2%
  • #188 / エクリプススパイダー 1%, 25
    25 1%
    25 票 - 総投票数の1%
  • #169 / マークx grx130 1%, 22
    22 1%
    22 票 - 総投票数の1%
  • #9 / スバル インプレッサWRX STI 1%, 21
    21 1%
    21 票 - 総投票数の1%
  • #171 / CROWN 1%, 21
    21 1%
    21 票 - 総投票数の1%
  • #204 / Mazda RX-8 1%, 20
    20 1%
    20 票 - 総投票数の1%
  • #180 / 00系クラウンアスリートアニバーサリー 1%, 20
    20 1%
    20 票 - 総投票数の1%
  • #73 / シルビア s13 1%, 19
    19 1%
    19 票 - 総投票数の1%
  • #57 / トヨタ86 1%, 17
    17 1%
    17 票 - 総投票数の1%
  • #16 / ミニ 1%, 17
    17 1%
    17 票 - 総投票数の1%
  • #17 / シグナス 1%, 16
    16 1%
    16 票 - 総投票数の1%
  • #15 / チャレンジャー 1%, 16
    16 1%
    16 票 - 総投票数の1%
  • #56 / wrx sti gvb 1%, 16
    16 1%
    16 票 - 総投票数の1%
  • #201 / Fairlady Z 1%, 15
    15 1%
    15 票 - 総投票数の1%
  • #138 / 20アルファード ANH20 1%, 15
    15 1%
    15 票 - 総投票数の1%
  • #198 / BENZ 1%, 14
    14 1%
    14 票 - 総投票数の1%
  • #58 / フェアレディZ34 1%, 14
    14 1%
    14 票 - 総投票数の1%
  • #102 / Mazda RX-7 FD3S 1%, 14
    14 1%
    14 票 - 総投票数の1%
  • #11 / silvia s15 1%, 13
    13 1%
    13 票 - 総投票数の1%
  • #168 / ダイハツ ミラ L250 1%, 13
    13 1%
    13 票 - 総投票数の1%
  • #114 / シルビアS15 1%, 13
    13 1%
    13 票 - 総投票数の1%
  • #111 / BRZ 1%, 13
    13 1%
    13 票 - 総投票数の1%
  • #40 / サバーバン 1%, 11
    11 1%
    11 票 - 総投票数の1%
  • #39 / C3500 1%, 11
    11 1%
    11 票 - 総投票数の1%
  • #77 / ANH20 1%, 11
    11 1%
    11 票 - 総投票数の1%
  • #117 / mazda rx-7 FD3S 1%, 11
    11 1%
    11 票 - 総投票数の1%
  • #167 / Audi TT 1%, 11
    11 1%
    11 票 - 総投票数の1%
  • #109 / Nissan skyline GT-R(bcnr33) 1%, 11
    11 1%
    11 票 - 総投票数の1%
  • #118 / スバル インプレッサスポーツ 1%, 10
    10 1%
    10 票 - 総投票数の1%
  • #202 / HONDA CIVIC FC1 1%, 10
    10 1%
    10 票 - 総投票数の1%
  • #116 / 日産シルビア S14後期 1%, 10
    10 1%
    10 票 - 総投票数の1%
  • #123 / トヨタスプリンタートレノ 1%, 10
    10 1%
    10 票 - 総投票数の1%
  • #64 / シルバラード 1%, 10
    10 1%
    10 票 - 総投票数の1%
  • #200 / Lexus ES350 1%, 10
    10 1%
    10 票 - 総投票数の1%
  • #7 / 180sx 1%, 10
    10 1%
    10 票 - 総投票数の1%
  • #19 / チャレンジャー 1%, 10
    10 1%
    10 票 - 総投票数の1%
  • #32 / jzx100 チェイサー 1%, 10
    10 1%
    10 票 - 総投票数の1%
  • #22 / ホンダ N-ONE JG1 1%, 10
    10 1%
    10 票 - 総投票数の1%
  • #199 / アルファード30 (DBA-AGH35W) 1%, 9
    9 1%
    9 票 - 総投票数の1%
  • #70 / アクセラ 1%, 9
    9 1%
    9 票 - 総投票数の1%
  • #51 / マツダ ロードスター NB6C 1%, 9
    9 1%
    9 票 - 総投票数の1%
  • #135 / SUZUKI SWIFTsportsZC32S 1%, 9
    9 1%
    9 票 - 総投票数の1%
  • #30 / Y32 シーマ 1%, 9
    9 1%
    9 票 - 総投票数の1%
  • #78 / マスタング(s550) 0%, 8
    8
    8 票 - 総投票数の0%
  • #107 / RB1オデッセイ 0%, 8
    8
    8 票 - 総投票数の0%
  • #108 / Toyota celsior (ucf31) 0%, 8
    8
    8 票 - 総投票数の0%
  • #48 / トヨタ クラウン (GH-JZS171改) 0%, 8
    8
    8 票 - 総投票数の0%
  • #137 / マツダ RX-7 FD3S 0%, 8
    8
    8 票 - 総投票数の0%
  • #103 / クラウン 0%, 8
    8
    8 票 - 総投票数の0%
  • #162 / BMW M4 coupe (F82) 0%, 8
    8
    8 票 - 総投票数の0%
  • #54 / S15 シルビア 0%, 8
    8
    8 票 - 総投票数の0%
  • #157 / audi a6 avant 4b c5 0%, 7
    7
    7 票 - 総投票数の0%
  • #179 / FD3S RX-7 0%, 7
    7
    7 票 - 総投票数の0%
  • #27 / 80スープラ 0%, 7
    7
    7 票 - 総投票数の0%
  • #190 / 210系クラウンアスリートハイブリッド 0%, 7
    7
    7 票 - 総投票数の0%
  • #191 / LEXUS RC 0%, 7
    7
    7 票 - 総投票数の0%
  • #194 / VWポロ 0%, 7
    7
    7 票 - 総投票数の0%
  • #106 / 86 0%, 7
    7
    7 票 - 総投票数の0%
  • #63 / ダッジバン 0%, 7
    7
    7 票 - 総投票数の0%
  • #72 / デミオ 0%, 7
    7
    7 票 - 総投票数の0%
  • #68 / rxー8 0%, 6
    6
    6 票 - 総投票数の0%
  • #187 / TOYOTA 86 zn6 0%, 6
    6
    6 票 - 総投票数の0%
  • #49 / rx7 fd3s 0%, 6
    6
    6 票 - 総投票数の0%
  • #83 / ユーノスロードスター (na8c) 0%, 6
    6
    6 票 - 総投票数の0%
  • #13 / ニッサンシルビアs15 0%, 6
    6
    6 票 - 総投票数の0%
  • #14 / ハリアー 0%, 6
    6
    6 票 - 総投票数の0%
  • #93 / TOYOTA 86 zn6 0%, 6
    6
    6 票 - 総投票数の0%
  • #71 / ファンカーゴ 0%, 5
    5
    5 票 - 総投票数の0%
  • #189 / フォルクスワーゲン ゴルフ7GTI 0%, 5
    5
    5 票 - 総投票数の0%
  • #181 / ホンダ アコードハイブリッド 0%, 5
    5
    5 票 - 総投票数の0%
  • #79 / アウトランダーPHEV(GG2W) 0%, 5
    5
    5 票 - 総投票数の0%
  • #197 / 86 zn6 0%, 5
    5
    5 票 - 総投票数の0%
  • #99 / マークIIブリット jzx110w 0%, 5
    5
    5 票 - 総投票数の0%
  • #10 / マークX 0%, 5
    5
    5 票 - 総投票数の0%
  • #25 / Mark X 0%, 4
    4
    4 票 - 総投票数の0%
  • #121 / ZN6 GT86 0%, 4
    4
    4 票 - 総投票数の0%
  • #84 / MITSUBISHI LANCER Evolution WAGON GT 0%, 4
    4
    4 票 - 総投票数の0%
  • #53 / ヴィッツ ncp131 0%, 4
    4
    4 票 - 総投票数の0%
  • #94 / トヨタ 86 0%, 4
    4
    4 票 - 総投票数の0%
  • #115 / マーチニスモS 0%, 4
    4
    4 票 - 総投票数の0%
  • #126 / civic 0%, 4
    4
    4 票 - 総投票数の0%
  • #44 / cx5 0%, 4
    4
    4 票 - 総投票数の0%
  • #38 / ハマーH3 0%, 3
    3
    3 票 - 総投票数の0%
  • #61 / C1500 0%, 3
    3
    3 票 - 総投票数の0%
  • #127 / メルセデスベンツ C207 E350クーペ 0%, 3
    3
    3 票 - 総投票数の0%
  • #192 / LEXUS IS 0%, 3
    3
    3 票 - 総投票数の0%
  • #45 / アコードツアラー 0%, 3
    3
    3 票 - 総投票数の0%
  • #156 / 86後期 0%, 3
    3
    3 票 - 総投票数の0%
  • #98 / 日産 スカイラインクーペ (ckv36) 0%, 3
    3
    3 票 - 総投票数の0%
  • #196 / 三菱 FTO GPX 0%, 3
    3
    3 票 - 総投票数の0%
  • #112 / 130マークX 0%, 3
    3
    3 票 - 総投票数の0%
  • #36 / スカイライン R33 GTRセダン オーテックバージョン(4ドアGTR) 0%, 2
    2
    2 票 - 総投票数の0%
  • #160 / フェアレディーZ 33 0%, 2
    2
    2 票 - 総投票数の0%
  • #29 / レジェンド kc2 0%, 2
    2
    2 票 - 総投票数の0%
  • #159 / サンバートラック 0%, 2
    2
    2 票 - 総投票数の0%
  • #158 / トヨタ86(ZN6) 0%, 2
    2
    2 票 - 総投票数の0%
  • #43 / クラウン 0%, 2
    2
    2 票 - 総投票数の0%
  • #92 / 日産GTR R 35 0%, 2
    2
    2 票 - 総投票数の0%
  • #81 / ベンツ 0%, 2
    2
    2 票 - 総投票数の0%
  • #183 / 86 G型 ブライトブルー 0%, 2
    2
    2 票 - 総投票数の0%
  • #67 / mazda 白 0%, 2
    2
    2 票 - 総投票数の0%
  • #8 / スカイラインER34 0%, 2
    2
    2 票 - 総投票数の0%
  • #86 / アウディA5 スポーツバック 0%, 2
    2
    2 票 - 総投票数の0%
  • #85 / レクサスLS460 0%, 2
    2
    2 票 - 総投票数の0%
  • #12 / GRS200200系クラウン 0%, 1
    1
    1 票 - 総投票数の0%
  • #165 / 86 zn6 0%, 1
    1
    1 票 - 総投票数の0%
  • #31 / シルビアs15 0%, 1
    1
    1 票 - 総投票数の0%
  • #166 / BMW E90 320i 0%, 1
    1
    1 票 - 総投票数の0%
  • #75 / 20アルファード 0%, 1
    1
    1 票 - 総投票数の0%
  • #26 / TOYOTA AE86 COROLLA LEVIN 0%, 1
    1
    1 票 - 総投票数の0%
  • #69 / マジェスタ 0%, 1
    1
    1 票 - 総投票数の0%
  • #28 / S15シルビア 0%, 1
    1
    1 票 - 総投票数の0%
  • #163 / W124TE 0%, 1
    1
    1 票 - 総投票数の0%
  • #184 / トヨタ 86 GT Limited 0%, 1
    1
    1 票 - 総投票数の0%
  • #164 / TOYOTA WINDOM 0%, 1
    1
    1 票 - 総投票数の0%
  • #143 / Audi Q5(型式8R) 0%, 1
    1
    1 票 - 総投票数の0%
  • #60 / マークx (grx130) 0%, 1
    1
    1 票 - 総投票数の0%
  • #133 / セルシオ30後期 0%, 1
    1
    1 票 - 総投票数の0%
  • #100 / Volkswagen Scirocco 0%, 1
    1
    1 票 - 総投票数の0%
  • #82 / IS250 0%, 1
    1
    1 票 - 総投票数の0%
  • #46 / ストリーム 0%, 1
    1
    1 票 - 総投票数の0%
  • #124 / スイフトスポーツ ZC33 0%, 1
    1
    1 票 - 総投票数の0%
  • #125 / ランサーエボリューションX 0%, 1
    1
    1 票 - 総投票数の0%
  • #161 / エルグランド(日産) 0%, 1
    1
    1 票 - 総投票数の0%
  • #62 / BMW M6 0%, 1
    1
    1 票 - 総投票数の0%
  • #128 / C-HR 0%, 1
    1
    1 票 - 総投票数の0%
  • #147 / ハイラックスサーフ215 0%, 1
    1
    1 票 - 総投票数の0%
  • #146 / TOYOTA マークX 130 GRX130 0%, 0
    0
    0 票 - 総投票数の0%
  • #96 / TOYOTA prius zvw30 0%, 0
    0
    0 票 - 総投票数の0%
  • #97 / マークX GRX130 0%, 0
    0
    0 票 - 総投票数の0%
  • #101 / TOYOTA マークX 130 GRX130 0%, 0
    0
    0 票 - 総投票数の0%
  • #59 / インプレッサ gc8 0%, 0
    0
    0 票 - 総投票数の0%
  • #104 / 30プリウス 0%, 0
    0
    0 票 - 総投票数の0%
  • #105 / ゴルフ7 GTI 0%, 0
    0
    0 票 - 総投票数の0%
  • #52 / MAZDA ロードスター(NB6C) 0%, 0
    0
    0 票 - 総投票数の0%
  • #113 / シビックEK9 0%, 0
    0
    0 票 - 総投票数の0%
  • #50 / ‘97 NISSAN Silvia S14 Kouki 0%, 0
    0
    0 票 - 総投票数の0%
  • #74 / Zvw51 トヨタ プリウス 0%, 0
    0
    0 票 - 総投票数の0%
  • #35 / シルビア(S15) 0%, 0
    0
    0 票 - 総投票数の0%
  • #122 / TOYOTA86 0%, 0
    0
    0 票 - 総投票数の0%
  • #76 / アルファード 0%, 0
    0
    0 票 - 総投票数の0%
  • #145 / BMW 320d M sports 0%, 0
    0
    0 票 - 総投票数の0%
  • #144 / フォルクスワーゲン Golf GTI 0%, 0
    0
    0 票 - 総投票数の0%
  • #132 / ローレル 0%, 0
    0
    0 票 - 総投票数の0%
  • #185 / honda civic ferio  eg8 vti 吉平ホイール F9j-5 R9j-15 0%, 0
    0
    0 票 - 総投票数の0%
  • #142 / BMW F30 Activehybrid3 0%, 0
    0
    0 票 - 総投票数の0%
  • #134 / スバルVAB 0%, 0
    0
    0 票 - 総投票数の0%
  • #182 / lancer evolution X(CZ4A) 0%, 0
    0
    0 票 - 総投票数の0%
  • #80 / wrx-sti/GRB 0%, 0
    0
    0 票 - 総投票数の0%
  • #33 / subaru impreza gh2 0%, 0
    0
    0 票 - 総投票数の0%
総投票数: 1669
投票者数: 790
2020年2月22日 - 2020年2月23日
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101 thoughts on “Realmize Award 2020 NAGOYA[投票期間:2020.2.22〜23]”

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